バレンティーノ・ロッシとYAMAHA YZR-M1 まとめ

3月19日創刊 パーツ付きクラフトマガジンYAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシ モデルは、実車を3Dスキャンしてモデル化したヤマハライセンス取得。精巧で可動する金属パーツ多用1/4ビッグスケールモデル!!

小さな金属パーツ1つ1つの重さがいい

デアゴスティーニ
週刊 YAMAHA YZR-M1 バレンティーノ・ロッシ モデル

バレンティーノ・ロッシとレーシングマシン「46」のYAMAHA YZR-M1を毎号ずつ詳しく知りながら組み立てていく。

ロッシとM1をちゃんと見たい。マガジンの案内広告の取り方

2ページ目と3ページ目には、特にバレンティーノ・ロッシとYAMAHA YZR-M1が2ページにわたって大きく描かれている。

でも、創刊号の2ページ目と3ページ目の間には、デアゴスティーニのバレンティーノ・ロッシモデルの直送定期購読と特典などに関する案内の広告があった。

そのままにしておくと、創刊号(1号)のちょうど真ん中の見開きに見えるはずの「ロッシとM1」がちゃんと見えない。

その全景は誰しもが見たいはずだ。見るべきもののはずだ。この2ページ目と3ページ目は、つなげて見るものだろう。

広告部分をとった創刊号

・・・・・なんだか、案内のページは破って取るもののような気がする。ハサミやカッターを使うと、余計切りにくい気がする。

案内のページは別に取っておけばよいし、確認したいときにはウェブで確認すればいい。

少し間をおいて考えたりしたが、破って取ることにした。きれいに取ることができた。

M1とロッシが全て見えた創刊号

見開きの2ページに描かれているバレンティーノロッシとM1の勇姿が見えた。

M1とロッシ

もともと、こうするもののようだ。

バレンティーノ・ロッシとYAMAHA YZR-M1 まとめ

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MotoGP 2004年 第1~5戦まで
https://www.fabre.asia/rossi-clutch/

MotoGP 2004年 第6~11戦まで(組み立てての実感、解説)
https://www.fabre.asia/parts-assembly/

MotoGP2004年 第12~16戦まで(実物大のポスターについて)https://www.fabre.asia/rossi-2004winner/

MotoGP2004を振り返って

初のMotoGP2004年を振り返ってピックアップ(ロッシモデル4号までの案内)https://www.fabre.asia/rossi-contents/

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MotoGP2005 第5~8戦まで(ボックスケースの取り出し方)

バレンティーノ・ロッシが乗っているヤマハ YZR-M1(以下、M1)の超精密で可動式の1/4モデル(金属パーツ多用)を毎号組み立てながら、あ...

MotoGP2005 第9~12戦まで(ボックスケースの開け方・パーツの取り出し方)https://www.fabre.asia/box-pull

MotoGP2005 第13~17戦まで
https://www.fabre.asia/rossi-2005winner

MotoGP2005を振りかえって

MotoGP2005 前半(R1~R8)を振り返る(生中継の案内)https://www.fabre.asia/motogp2005-zenhan

MotoGP2005 後半(R9~R17)を振り返る(生中継の案内)https://www.fabre.asia/motogp2005-kouhan

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ヤマハ移籍後初のMotoGP2004のホンダ、ドゥカティ、ヤマハhttps://www.fabre.asia/2004machine

愛される本物バレンティーノ・ロッシ
https://www.fabre.asia/rossi-2004made

ヤマハ移籍1年目から2年連続チャンピオンに
https://www.fabre.asia/rossi-story

M1のロッシモデルで4回チャンピオンシップを制覇。現役でトップクラスレーサーのバレンティーノ・ロッシ
https://www.fabre.asia/rossi-2018made

MotoGP2016年モデルのYAMAHA YZR-M1をバレンティーノ・ロッシの栄光とともにあなたに。

コミュニティがあるから情報共有ができる!組み立ての際に分からないところが出てもサポート!こだわりや参考になるところなどが見つかるはずです。

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